Tak sedikit pula yang bertanya tentang pemilik asli dari bus angkutan antar kota antar provinsi (AKAP) satu ini. Siapa pemilik PO Bus Muji Jaya berdiri sejak 1990 ini diketahui milik H. Amin Murdianto. Di awal beroperasi, Muji Jaya menggunakan ejaan lama yakni Mudji Djaya dengan trayek Jepara - Kramat Jati, Jakarta.
Previously Raja Garuda Mas, founded by Sukanto Tanoto in 1973. RGE Group manages a group of world-class companies in resource-based manufacturing industries.
Agen Tiket Bus PO Garuda Mas, Iwan turut menyebut kebenaran cerita tiga warga Bandung tersebut. Terlebih, mereka terkesan linglung dan tidak memiliki motif dalam setiap perkataannya, saat membicarakan keadaan yang dialami saat menginap di rumah sakit peninggalan Belanda tersebut. "Saya sempat tidak percaya dengan ceritanya, terus HPnya saya minta.
Bahkan PO New Shantika adalah pelopor bus “kelas sultan” di wilayah Kudus-Jepara, Jawa Tengah. PO ini telah memiliki enam armada di kelas sleeper. Bus berkelas sultan ini dihadirkan untuk memberikan kenyamanan ekstra kepada penumpangnya. Karena, persaingan bus di Jawa Tengah terbilang cukup ketat dibanding daerah lain.
Lantas, apa saja PO Bus terkaya di Indonesia? Berikut menurut catatan Okezone. 1. PO Mayasari. Mayasari Bakti menjadi PO bus terkaya di Indonesia karena PO bus ini merupakan salah satu PO bus dengan trayek sekaligus armada terbanyak sampai 3.000 unit di Indonesia. Engkud Mahpud sebagai pendiri Mayasari Bakti ini sejak tahun 1964.
Pemilik PO Bus Terkaya di Indonesia. 1. Budi Budiman: PO Doa Ibu. Pemilik PO bus terkaya pertama ialah Budi Budiman yang mana pemilik PO bus bernama Doa Ibu. PO bus dari Tasikmalaya ini, memiliki ratusan armada. Baca Juga: Naik 12 Persen, Uang Beredar Tembus Rp7.854,8 Triliun di Mei 2022.